24 sierpnia firma Gülermak zakończyła budowę odcinka linii metra M2, na którym znajdują się stacje C19 Zacisze, C20 Kondratowicza i C21 Bródno. Mają one już pozytywne opinie od sanepidu i straży pożarnej. Obecnie trwa faza jazd testowych, podczas których maszyniści zapoznają się z trasą, a pracownicy metra z nowymi stanowiskami pracy. Sprawdzane są też systemy. Na nowym odcinku metra prace rozpoczęła już komisja odbioru końcowego Metra Warszawskiego. Miasto wciąż czeka na tylko na pozwolenia na użytkowanie od Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego. Gdy to nastąpi nowy odcinek będzie mógł zostać otwarty.
Otwarcie kolejnego odcinka drugiej linii metra jest już niebawem. Mieszkańcy Bródna i okolic dojadą do centrum Warszawy w niecałe 20 minut. To ogromna zmiana, wręcz cywilizacyjna, która uatrakcyjni tę część miasta. Do otwarcia brakuje nam jeszcze pozwoleń na użytkowanie. Jeśli nie będzie opóźnień, to otwarcie odcinka bródnowskiego odbędzie się jeszcze we wrześniu – powiedział prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.
Lokalizacja nowych stacji metra
- C19 Zacisze – zlokalizowana pod ul. Figara przy skrzyżowaniu z ulicami Codzienną, Rolanda i Spójni (długa na 176 metrów);
- C20 Kondratowicza – zlokalizowana pod ul. Kondratowicza między skrzyżowaniami z ul. Malborską i 20 Dywizji Piechoty PW a ul. Św. Wincentego (długa na 314 m);
- C21 Bródno – zlokalizowana w ul. Kondratowicza pomiędzy skrzyżowaniami ulic Bazyliańską/Rembielińską i Łabiszyńską (długa na 697,5 m – wraz z komorami rozjazdów i torów odstawczych).
Nowe stacje metra
Nowy odcinek metra na Bródnie ma 3,9 kilometra, jego tunele liczą aż 5,8 kilometra. Nowe stacje będą wyposażone w system wspomagania słuchu, a także w pętle indukcyjne, łączące się bezpośrednio z aparatami słuchowymi. Osoby używające takich urządzeń będą słyszały w nich wzmocnione komunikaty. Są tam też windy, a na posadzkach namalowano linie prowadzące, które mają pomóc niewidomym oraz słabowidzącym. Przy krawędziach znajdują się guziki, dla potrzeb niepełnosprawnych dostosowano też toalety. W poruszaniu się pomogą im również ruchome schody. Ściany w nowych stacjach metra będą ozdobione grafikami Piotra Młodożeńca. Przedstawiają one najbliższe otoczenie danej stacji.
Wykonawca, konsorcjum firm Astaldi i Gülermak, otrzyma za zrealizowanie inwestycji 1 397 895 000 zł. Dokończenie odcinka wschodniego-północnego jest częścią projektu „Budowa II linii metra wraz z zakupem taboru – etap III”, który jest współfinansowany przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Dla projektu o wartości 3 564 536 216,00 zł przyznano dofinansowanie unijne w wysokości 1 952 151 513,23 zł — czytamy na stronie urzędu miasta.
