11 marca o godz. 8:00 drogowcy rozpoczęli budowę tunelu pod linią kolejową w Rembertowie. Będzie to kolejny, po wiadukcie na Chełmżyńskiej, bezkolizyjny przejazd nad torami. Równocześnie oznacza to spore utrudnienia dla kierowców i pasażerów ZTM. Prace zostały podzielone na kilka etapów.
Nowy tunel, który zastąpi wysłużony i wiecznie zakorkowany przejazd kolejowy, połączy Nowy i Stary Rembertów (ulicę Marsa z al. Chruściela „Montera”). Zanim jednak prace zacznie ciężki sprzęt, na budowę wkraczają elektrycy i wodociągowcy. Prace podzielono na dwa etapy.
Pierwsze zmiany wprowadzane są już dzisiaj (11 marca) od godziny 8:00 rano. Ulica Strażacka stała się drogą jednokierunkową (ruch odbywa się tylko w stronę al. Chruściela „Montera”). Objazd w drugą stronę poprowadzono al. Chruściela „Montera”, ul. Cyrulików i Zesłańców Polskich aż do Strażackiej.
Dla pieszych zamknięty został chodnik między al. Chruściela „Montera” 29 a ul. Strażacką. Ci muszą korzystać teraz z przejścia drugą stroną ulicy od strony ratusza. Powstanie też tymczasowy chodnik ułatwiający dojście z przystanku na Strażackiej do stacji PKP.
fot. UM Warszawa
Wielkie zamknięcia i zwężenia od niedzieli
Największe zmiany pojawią się w niedzielę nad ranem. Od godziny 7:00 drogowcy całkowicie zamkną ulice Cyrulików na odcinku między ul. Gawędziarzy a Marsa, oraz Al. Chruściela „Montera” od Strażackiej do Cyrulików (zakaz wjazdu nie będzie dotyczyć osób dojeżdżających do posesji).
Na Al. Chruściela „Montera” w stronę Strażackiej pojawi się zwężenie do jednego pasa przed przejściem przy Urzędzie Dzielnicy. Na ul. Cyrulików między nr 63 a Gawędziarzy, ruch będzie odbywał się jednym pasem i tylko jednokierunkowo.
Jednokierunkowe staną się również odcinki ulic: Gawędziarzy (od Cyrulików do Fiszera oraz od Dziewosłęby do Fiszera), Fiszera, Konwisarskiej i Republikańskiej. Wprowadzone zostaną zakazy parkowania na wskazanych odcinkach ulic: Cyrulików, Republikańskiej, Fiszera, Gawędziarzy i al. Chruściela „Montera”.
Przejazd przez tory kolejowe na ul. Marsa oraz skrzyżowania z ul. Gawędziarzy na razie pozostają otwarte.
fot. UM Warszawa
Jak ominąć utrudnienia?
Ze względu na zakaz wjazdu samochodów ciężarowych i dostawczych powyżej 3,5 t w ul. Republikańską i Gawędziarzy, wytyczono osobne objazdy.
Dla aut osobowych: Ul. Republikańską do Cyrulików, a dla szerszego ominięcia zamkniętych stref ulicami: Cyrulików, Szatkowników, Czerwonych Beretów, Frontową, Topograficzną, Republikańską do Ronda Fieldorfa „Nila” i dalej al. Chruściela „Montera”, Strażacką, Zesłańców Polskich, Cyrulików i Marsa.
Od strony Wesołej najlepiej kierować się ul. Rekrucką, Łysakowską i Kaczeńca lub Płowiecką do Czecha, Traktu Brzeskiego i al. Piłsudskiego. Alternatywą jest przejazd przez Sulejówek (al. Piłsudskiego i Okuniewską).
Zmiany w kursowaniu autobusów
Inwestycja namiesza także w rozkładach jazdy komunikacji miejskiej.
Do soboty (14 marca) w jednym kierunku zmieniają trasy linie: 143, 153, 199, 225 oraz nocna N24. Będą one kursować objazdem przez al. Chruściela „Montera”, Cyrulików i Zesłańców Polskich.
Od niedzieli (15 marca) linie 143 i 199 wracają na swoje stałe trasy. Linia 225 pojedzie przez: Strażacką, al. Chruściela „Montera”, Paderewskiego i Czwartaków do PKP Mokry Ług. Linia 115 ominie utrudnienia przez Strażacką, Zesłańców Polskich, Cyrulików i przejazd na Marsa (nie obsłuży przystanku PKP Rembertów 03).
Z kolei linia 196 zostaje zawieszona. Zastąpi ją autobus linii 153, który pojedzie wydłużoną trasą (od PKP Mokry Ług przez al. Chruściela „Montera”, Republikańską, Frontową aż do pętli Rembertów-Kolonia).
fot. WTP
Budowa tunelu ma potrwać 29 miesięcy. Po stronie Nowego Rembertowa tunel rozpocznie się za nowym rondem (Marsa/Ilskiego), a kierowcy wyjadą z niego w al. Chruściela „Montera” na wysokości ul. Strażackiej.
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm INTOP. Koszty budowy (ponad 134 mln zł) podzielą między siebie po połowie miasto Warszawa i kolejarze z PKP PLK.
