Włącz radio

Słuchaj nas na 103 FM

Zadzwoń do studia: 508 999 103

Napisz do nas

Włącz radio

Studio 103

Wiadomości - WTP

fot. WTP

Zakup biletów długookresowych przez stronę WTP tylko do końca listopada. Co potem?

Dodano: 2022-11-15 12:48:24

Już tylko do końca listopada warszawiacy będą mogli zakupić bilety długookresowe za pośrednictwem strony internetowej wtp.waw.pl. Później bilety 30-dniowe i 90-dniowe oraz bilety seniora w sieci będzie można zakupić jedynie poprzez aplikację mobilną mobiWAWA. 

fot. um.warszawa.pl

Ruszają specjalne, cmentarne linie autobusowe. Będą dowoziły warszawiaków na cmentarze

Dodano: 2022-10-21 12:37:06

Już w najbliższą sobotę, 22 października na stołeczne ulicy wyjadą autobusy specjalnych linii cmentarnych. Zostały one przygotowane dla osób, które chcą odwiedzić zmarłych bliskich jeszcze przed dniem Wszystkich Świętych. 

fot. Radio Kolor

Nagrody dla pracowników WTP. Wielu z nich uratowało ludzkie życie

Dodano: 2022-09-08 14:59:03

Dziś władze miasta rozdały nagrody w konkursie "Osobowość Warszawskiego Transportu Publicznego przyjazna pasażerom”. Wyróżnienia otrzymali pracownicy Tramwajów Warszawskich, Miejskich Zakładów Autobusowych i Mobilisu. Zostały one przyznane w kategoriach „Bohater WTP” i „Wybitny pracownik WTP”. 

fot. @WTP Warszawa

Komunikacja miejska wraca do przedwakacyjnych rozkładów jazdy. Duże zmiany

Dodano: 2022-08-29 16:50:26

Od początku września większość autobusów będzie kursować zgodnie z przedwakacyjnymi rozkładami jazdy. Tramwaje i metro będą jeździć według planu z czerwca, z kolei pojazdy WTP od października przejdą na rozkład sprzed wakacji. Przewoźnik przyznaje, że zmiany są spowodowane brakami kadrowymi. 

fot. WTP

Aktywiści chcą zlikwidować bramki w stołecznym metrze. Uważają, że są nieszczelne i niepotrzebne

Dodano: 2022-07-10 08:00:00

Aktywiści z organizacji Miasto Jest Nasze przygotowali petycję, która ma na celu zlikwidowanie bramek w stołecznym metrze. Aktywiści przekonują mieszkańców Warszawy do podpisania petycji za pomocą kilku argumentów. Wskazują przede wszystkim na ogromne koszty utrzymania bramek. 

netgraf.pl
Request Object ( [_requested_with:protected] => [_method:protected] => GET [_protocol:protected] => HTTPS [_referrer:protected] => [_route:protected] => Route Object ( [_callback:protected] => [_uri:protected] => tags/(/) [_host:protected] => [_regex:protected] => Array ( ) [_defaults:protected] => Array ( [directory] => news [controller] => news [action] => tags ) [_route_regex:protected] => #^tags/(?P[^/.,;?\n]++)(?:/(?P[^/.,;?\n]++))?$#uD ) [_response:protected] => Response Object ( [_status:protected] => 200 [_header:protected] => Http_Header Object ( [storage:ArrayObject:private] => Array ( ) ) [_body:protected] => [_cookies:protected] => Array ( ) [_protocol:protected] => HTTPS ) [_header:protected] => Http_Header Object ( [storage:ArrayObject:private] => Array ( ) ) [_body:protected] => [_directory:protected] => news [_controller:protected] => news [_action:protected] => tags [_uri:protected] => tags/347 [_external:protected] => [_params:protected] => Array ( [id] => 347 [uri] => tags/347 [route] => Route Object ( [_callback:protected] => [_uri:protected] => tags/(/) [_host:protected] => [_regex:protected] => Array ( ) [_defaults:protected] => Array ( [directory] => news [controller] => news [action] => tags ) [_route_regex:protected] => #^tags/(?P[^/.,;?\n]++)(?:/(?P[^/.,;?\n]++))?$#uD ) ) [_get:protected] => Array ( ) [_post:protected] => Array ( ) [_cookies:protected] => Array ( ) [_client:protected] => Request_Client_Internal Object ( [_previous_environment:protected] => [_cache:protected] => [_allow_private_cache:protected] => [_request_time:protected] => [_response_time:protected] => 1670059536 ) )