To dobra informacja dla wszystkich podróżujących komunikacją miejską. Przez kolejne 3 lata nadal będzie można korzystać z – działającego już od 20 lat – jednego biletu obowiązującego w Warszawskim Transporcie Publicznym oraz w pociągach Kolei Mazowieckich i WKD.
Dzięki ofercie wspólnego biletu ZTM-KM-WKD pasażerowie z biletem ZTM:
- dobowym lub dłuższym (czyli biletem 3-dniowym, weekendowym, 30-lub 90-dniowym),
- biletem seniora,
- biletem dla dzieci z rodzin posiadających troje dzieci lub uprawnienia do ulgowych lub bezpłatnych przejazdów środkami lokalnego transportu zbiorowego w Warszawie,
mogą jeździć pociągami Kolei Mazowieckich oraz Warszawskiej Kolei Dojazdowej w określonej strefie – bez konieczności kupowania dodatkowego biletu na pociąg.
Kolejne umowy z Kolejami Mazowieckimi i Warszawską Koleją Dojazdową zostały zawarte na trzy lata – od 1 kwietnia 2025 roku do 31 marca 2028 roku. Wartość porozumienia z Kolejami Mazowieckimi to ponad 828 mln złotych brutto (w tym roku ponad 206 mln zł brutto), a z WKD – 66 mln zł brutto (z czego w tym roku ponad 15 mln zł brutto).
Na podstawie nowego porozumienia pasażerowie będą mogli korzystać z oferty wspólnego biletu ZTM-KM-WKD w pociągach Kolei Mazowieckich na terenie aglomeracji, ograniczonym stacjami (przystankami osobowymi):
- Warszawa Ursus Niedźwiadek,
- Warszawa Gołąbki,
- Warszawa Choszczówka,
- Warszawa Wola Grzybowska,
- Warszawa Zacisze – Wilno,
- Warszawa Mokry Ług,
- Warszawa Falenica,
- Warszawa Jeziorki,
- Warszawa Lotnisko Chopina
na podstawie biletów ważnych w 1. strefie biletowej;
oraz na odcinkach leżących w drugiej strefie biletowej ZTM:
- Warszawa Ursus Niedźwiadek – Pruszków,
- Warszawa Gołąbki – Płochocin,
- Warszawa Choszczówka – Legionowo Przystanek,
- Warszawa Choszczówka – Legionowo Piaski,
- Warszawa Zacisze – Wilno – Zagościniec,
- Warszawa Mokry Ług – Zagościniec,
- Warszawa Wola Grzybowska – Sulejówek Miłosna,
- Warszawa Falenica – Otwock Śródborów,
- Warszawa Jeziorki – Zalesie Górne,
- Legionowo Przystanek – Legionowo Piaski,
na podstawie biletów ważnych w 1. i 2. lub 2. strefie biletowej ZTM.
Dodatkowo bilety jednorazowe przesiadkowe i czasowe honorowane będą w pociągach KM obsługujących połączenia kolejowe z Lotniskiem Chopina, wyłącznie na odcinku Warszawa Płudy – Warszawa Lotnisko Chopina.
Z pociągów Warszawskiej Kolei Dojazdowej można korzystać na obszarze ograniczonym stacjami Warszawa-Śródmieście WKD – Opacz.
W centrum Warszawy i na obrzeżach metropolii
Strefa obowiązywania wspólnego biletu ZTM-KM-WKD sięga kilkunastu kilometrów poza Warszawę. Mieszkańcy gmin sąsiadujących ze stolicą mogą dojechać do jednej ze stacji skomunikowanej z WTP i przesiąść się do tramwaju, autobusu lub metra, którymi mogą „rozjechać się” po całej stolicy. Dzięki dopłatom gmin mogą kodować Bilety Metropolitalne (30– lub 90–dniowe) w niższej cenie.
Pociągi Kolei Mazowieckich zatrzymują się w samym sercu Warszawy – na stacji Warszawa Śródmieście oraz w pobliżu stacji obydwu linii metra: Centrum, Dworzec Gdański, Stadion Narodowy, Dworzec Wileński, Młynów.
W stolicy pociągi KM są dopełnieniem sieci WTP – zarówno w centrum Warszawy jak i na jej obrzeżach – bo jeżdżą w Wawrze, Białołęce, Targówku, Ursynowie, Ursusie i Włochach. Połączenia KM uzupełniają się z warszawską Szybką Koleją Miejską – sięgają dalej w głąb województwa, a na wspólnych z SKM odcinkach tras tam, gdzie jest najwięcej pasażerów, pociągi na stacjach pojawiają się częściej.
W 2009 roku system objął wszystkie przystanki między Warszawą, a odpowiednio: Pruszkowem, Płochocinem, Chotomowem, Nieporętem, Zagościńcem, Sulejówkiem (Miłosna), Śródborowem oraz Zalesiem Górnym.
Takie łączone podróże cieszą się dużą popularnością – w 2024 roku w ramach oferty Wspólnego Biletu ZTM-KM-WKD z przejazdów koleją skorzystało ponad 41 mln pasażerów, czyli o ok. 5% więcej niż rok wcześniej.
