W związku z budową nowych tunelów, przejść i wiaduktów w ramach modernizacji linii otwockiej konieczne jest wycięcie pobliskich drzew.
Na początku października pisaliśmy o szczegółach drugiego etapu modernizacji linii otwockiej.
W ramach projektu likwidowane są cztery przejazdy kolejowe (od Anina do Świdra), a zamiast nich mają powstać tunele oraz wiadukt drogowy na granicy Warszawy i Józefowa. Będą też ekrany akustyczne wzdłuż torów. Na odcinku józefowskim ich wysokość ma wynosić od 3 metrów do 5,5 metrów. Podobna wysokość ekranów ma być także na wawerskim odcinku.
To wszystko oznacza, że drzewa rosnące wzdłuż linii kolejowej zostaną ścięte — ale nie wszystkie, o czym opowiedziała Anna Znajewska-Pawluk z biura prasowego PKP PLK.
Otwock dysponuje sprzętem, który umożliwia przesadzanie drzew.
Świder szykuje się na metamorfozę
Sporo zmian przejdzie przystanek kolejowy Otwock Świder. Modernizacja obejmuje rewitalizację dawnej kasy biletowej, która zostanie wyposażona w niezbędne media i udostępniona do wynajmu. Przy PKP Otwock Świder zostaną wybudowane bezpieczne dojścia do peronów.
Mieszkańcy od dawna uskarżali się na duże problemy z parkowaniem, co również zostanie rozwiązane.
Modernizacja linii kolejowej od Wawra do Otwocka przewidziana jest na dwa lata. Inwestycja kolejowa ma zakończyć się do 2028 roku.
