Od niedzieli 9 marca zacznie obowiązywać marcowa korekta rozkładu jazdy pociągów. Zapewni on m.in. krótszy czas przejazdu z Warszawy do Rzeszowa (przez Radom i Sandomierz) oraz do Wrocławia. Lepszy dostęp do kolei zapewnią nowe przystanki – Biała Podlaska Wschodnia, Bytom Stroszek oraz Izabelów w woj. łódzkim.
Korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywała od 9 marca do 14 czerwca 2025 roku. Zmiana rozkładu pozwala jednocześnie na uruchamianie połączeń pasażerskich, transport towarów oraz prowadzenie prac inwestycyjnych i utrzymaniowych na kolei.
Krótsze podróże
O około 19 minut skróci się czas przejazdu z Warszawy do Rzeszowa. Pociąg PKP Intercity (IC San) jadący przez Radom i Sandomierz pokona tę trasę w czasie 3 h 47 minut. To efekt m.in. zakończenia kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej nr 25 (na odcinku Dwikozy – Sandomierz) i podniesienia prędkości pociągów.
Wiosną pociągi PKP Intercity pojadą szybciej niż teraz. Od 8 kwietnia podróżni dotrą z Warszawy Centralnej do Wrocławia składem Pendolino w 3 h 29 minut. O około 5 minut pojedziemy szybciej z Kłodzka do Kudowy Zdroju.
Nowe przystanki
Od 9 marca lepszy dostęp do kolei zapewni nowy przystanek Biała Podlaska Wschodnia. Bezpieczne dojście do dwóch peronów zapewni przejście podziemne. W woj. łódzkim pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i Polregio zatrzymają się na nowym przystanku Izabelów na trasie Zduńska Wola – Sieradz. Na Śląsku pasażerom udostępniony zostanie nowy obiekt – Bytom Stroszek na linii Chorzów Batory – Tarnowskie Góry.
Kontynuacja prac na sieci kolejowej
Inwestycje kolejowe oraz roboty utrzymaniowe są kontynuowane, co wymaga wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy.
Kolejny etap prac na katowickim węźle kolejowym wiąże się z wyłączeniem z użytkowania przystanku Katowice Brynów.
Na stacji Warszawa Gdańska w budowie jest nowe przejście podziemne. Od 9 marca pasażerowie nie będą korzystać z peronu nr 4 oraz części peronu nr 5. W zamian pociągi zatrzymają się na peronach 2 i 3.
