PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na przebudowę stacji Warszawa Wschodnia. Szacunkowa wartość inwestycji to około 4 miliardy złotych. Co się zmieni?
Plany przebudowy zakładają gruntowną modernizację peronów, torów i infrastruktury technicznej, a także budowę tunelu drogowo-tramwajowego, który połączy Pragę Północ z Pragą Południe. Rozstrzygnięcie przetargu i rozpoczęcie prac planowane jest w 2026 roku.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że Warszawa Wschodnia czeka na „prawdziwą kolejową rewolucję”.
– To jeden z najważniejszych punktów na mapie kolejowej nie tylko Warszawy, ale i całej Polski. Przed nami gruntowny remont, który w znaczący sposób zmieni funkcjonowanie stacji – mówił szef resortu.
Modernizacja obejmie m.in. 40 kilometrów torów, 170 rozjazdów, przebudowę wszystkich peronów oraz budowę wind, które poprawią dostępność dla pasażerów. Dzięki inwestycji poprawi się przepustowość stacji, co pozwoli usprawnić ruch w stronę Gdańska, Białegostoku, Siedlec czy Lublina.
Obecnie Warszawa Wschodnia obsługuje średnio 37 tys. pasażerów dziennie. Prognozy mówią, że w ciągu najbliższej dekady liczba ta może wzrosnąć do ponad 50 tys.
Tunel połączy Kijowską z Żupniczą
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji jest budowa tunelu pod torami, który zintegruje komunikacyjnie Pragę Północ i Pragę Południe. Trasa pobiegnie wzdłuż ul. Tysiąclecia, łącząc ul. Kijowską z ul. Żupniczą.
Według koncepcji znajdzie się w nim miejsce na jezdnię, chodniki, drogi rowerowe, a także rezerwę pod przyszłą linię tramwajową. Po zachodniej stronie, bliżej stacji, przewidziano przystanki tramwajowe z bezpośrednimi wejściami na perony kolejowe, co ułatwi przesiadki.
– Tunel pod Warszawą Wschodnią to rozwiązanie, na które mieszkańcy czekają od lat. To inwestycja nie tylko kolejowa, ale i miejska, która ułatwi komunikację na prawym brzegu Wisły – zaznaczył Tomasz Mencina, zastępca prezydenta Warszawy.
Zakończenie modernizacji Warszawy Wschodniej otworzy drogę do przebudowy centralnego odcinka linii średnicowej w Warszawie. Według zapowiedzi, prace w jej śródmiejskiej części mają rozpocząć się za około 5 lat.
