Rusza kolejny etap przygotowań do modernizacji DK79 pomiędzy Piasecznem a Górą Kalwarią. Złożony został wniosek do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie (RDOŚ) o wydanie decyzji środowiskowej. Co się zmieni w związku z przebudową trasy?
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, na podstawie przeprowadzonych analiz wybrano preferowany wariant inwestycji, oznaczony jako Wd. Zakłada on rozbudowę odcinka o długości około 13,5 km.
O postępie prac mówi rzeczniczka GDDKiA Małgorzata Tarnowska:
Co się zmieni?
Projekt przewiduje dostosowanie istniejącej DK79 do parametrów trasy głównej ruchu przyspieszonego (GP). Powstaną dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdą stronę, a dostęp do drogi będzie możliwy przez dwa węzły drogowe – w Piasecznie (skrzyżowanie z ul. Okulickiego) oraz w Baniosze (skrzyżowanie z ul. Wesołą/Graniczną).
Na trasie przewidziano skrzyżowania z sygnalizacją świetlną – m.in. z ul. Chyliczkowską, Żeromskiego, Księcia Janusza, a także Lipową/Przemysłową. Pozostałe skrzyżowania zostaną przebudowane, by zapewnić połączenie z nowymi drogami dojazdowymi.
Inwestycja obejmie również budowę chodników, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, a także zatok autobusowych i kładek dla pieszych i rowerzystów. W planach jest także montaż urządzeń poprawiających bezpieczeństwo ruchu oraz ochronę środowiska.
Nowa droga poprowadzi przez Piaseczno, gdzie powstanie węzeł z ul. Okulickiego. Dalej trasa przejdzie przez Żabieniec, krzyżując się z ul. Główną/Polną, a następnie przez tereny leśne w Pilawie (skrzyżowanie z ul. Klonową). W Baniosze powstanie kolejny węzeł z ul. Wesołą/Graniczną, a nieco dalej – skrzyżowanie z sygnalizacją z ul. Lipową/Przemysłową.
