Za dwa lata na mazowieckie tory wyjadą pierwsze pociągi elektryczne FLIRT, które wyprodukuje firma Stadler. W zakupie pociągów pomogły 162 mln zł z Unii Europejskiej. Podpisano umowę na 14 nowych jednostek.
Za ponad 669 mln złotych (z czego 162 mln zł to dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027) Koleje Mazowieckie kupią 14 kolejnych elektrycznych zespołów trakcyjnych ER160 FLIRT3. Na tę kwotę składają się: zakup pojazdów, pakiet pozderzeniowo-naprawczy i szkolenia pracowników z obsługi technicznej pojazdów.
Pociągi wyprodukuje firma Stadler, która łącznie ma dostarczyć Kolejom Mazowieckim aż 64 takie pojazdy, mówi Marszałek Województwa Mazowieckiego, Adam Struzik
Środki z Unii Europejskiej pozwalają rozwijać się Polsce – mówi dyrektor Przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w Polsce, Katarzyna Smyk.
Jakie są FLIRTY?
O FLIRTACH opowiedział nam prezes zarządu Kolei Mazowieckich, Robert Stępień.
FLIRT-y to flagowy model firmy Stadler, który sprzedany został do 23 krajów, dodaje prezes zarządu Stadler Polska, Radosław Banach.
Pięcioczłonowe pojazdy pomieszczą 600 osób, w tym 279 na miejscach siedzących. Poruszają się z prędkością maksymalną 160 km/h. To pojazdy o lekkiej, aluminiowej konstrukcji, charakteryzujące się niskim zużyciem energii i łatwą obsługą. Pociągi będą wyposażone m.in. w defibrylatory, klimatyzację i komfortowe fotele.
