Jeszcze w tym roku drogowcy planują remont końcowego fragmentu alei Komisji Edukacji Narodowej na Kabatach. Prace obejmą odcinek między ul. Wąwozową a Kabacką, włącznie z wjazdem do Stacji Techniczno-Postojowej Metra Warszawskiego oraz pętlą autobusową Os. Kabaty.
Decyzja o modernizacji nie jest przypadkowa – już trzy lata temu ekspertyza wykazała, że stan nawierzchni na tym fragmencie jest miejscami zły lub krytyczny, co wymaga pilnej interwencji.
Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg w czerwcu, a spośród sześciu ofert wybrano firmę Strabag, która wykona prace za nieco ponad 1,95 mln zł. Pozostałe oferty wahały się od niecałych 2 mln zł do prawie 2,7 mln zł.
Co drogowcy mają w planie?
Remont obejmie ponad 370 metrów nawierzchni. Stary asfalt zostanie sfrezowany, podbudowa wyrównana betonem asfaltowym wzmocnionym siatką szklaną, a następnie ułożone zostaną warstwa wiążąca i ścieralna. Dodatkowo w miejscach szczególnie narażonych na deformacje, jak zatoki autobusowe czy okolice skrzyżowań, zastosowana zostanie siatka szklano-węglowa.
Prace będą prowadzone w trybie weekendowym – ruszą w piątki o godz. 22, a zakończą się poniedziałkowe poranki tak, aby nie zakłócać porannych dojazdów do pracy. Według badań Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, naprawa ma zapewnić komfortową jazdę przez co najmniej 12 lat.
Dokładna data rozpoczęcia prac nie jest jeszcze znana, ale drogowcy przewidują, że remont ruszy w październiku.
