Silnik nie odpala? Słyszysz tylko klik i nic się nie dzieje? Może to znak, że Twój akumulator się poddał. Jak objawiają się niesprawne ogniwa, jak sobie z tym poradzić i na co trzeba uważać, żeby nie narobić sobie dodatkowych kłopotów? Przekonaj się, iż czasem lepiej zadzwonić po fachowca, niż eksperymentować na własnym pojeździe!
- Wymiana akumulatora nie należy do skomplikowanych napraw, ale wymaga ścisłego przestrzegania kolejności poszczególnych czynności – istnieje ryzyko porażenia prądem, zwarcia i wycieku kwasu.
- W niektórych nowszych samochodach trzeba zaprogramować nowy akumulatora w komputerze pokładowym.
- Mobilna, szybka pomoc w przypadku awarii akumulatora obejmuje m.in. wymianę, ładowanie i awaryjne odpalenie silnika.
Problemy z akumulatorem potrafią zaskoczyć każdego kierowcę. Najczęstsze objawy to trudne odpalanie, słabe światła, migocząca elektronika, czy nawet brak reakcji po przekręceniu kluczyka. Rozładowane lub zużyte ogniwa nie tylko unieruchamiają pojazd, ale może też powodować problemy z alternatorem, rozrusznikiem czy układem elektrycznym. Zawodne odpalanie oraz dalsze usterki mogą Cię kosztować bezcenny czas i pieniądze. Jeśli akumulator puchnie, ma wycieki lub ledwo trzyma napięcie w okolicach 12 V po ładowaniu, nie ma co się oszukiwać – trzeba go wymienić. To samo dotyczy ogniw mających ponad 5 lat – to już staruszki, które mogą zawieść w najmniej odpowiednim momencie. Profesjonalne pogotowie akumulatorowe w Warszawie może w takim przypadku zapewnić akumulatory z dostawą i montażem na miejscu.
Kolejność działań ma ogromne znaczenie. Masz wątpliwości? Nie ruszaj!
Zanim zabierzesz się za samodzielną naprawę, musisz wiedzieć, co robisz. Prawidłowa wymiana akumulatora to nie zabawa! Najpierw odłączasz przewód ujemny (czarny, minus), potem dodatni (czerwony, plus). Demontujesz mocowanie, wyciągasz skrzynkę z ogniwami, czyścisz styki, wkładasz nowe urządzenie. Przy zakładaniu klem postępujesz odwrotnie – najpierw podłączasz plus, potem minus. Czemu to takie ważne? Jeśli najpierw odepniesz plus, możesz przypadkiem dotknąć kluczem karoserii, a wtedy masz zwarcie i iskry gotowe. W skrajnych przypadkach może dojść nawet do pożaru albo uszkodzenia instalacji elektrycznej.
Jeśli nie czujesz się pewnie albo nie masz odpowiednich narzędzi, pamiętaj, że na terenie Warszawy możesz skorzystać z usług mobilnego pogotowia akumulatorowego. Tacy fachowcy przyjadą pod wskazany adres – zarówno pod Twój blok, jak i na parking pod sklepem na drugim końcu miasta. Specjaliści sprawdzą napięcie, stan ogniw i podpowiedzą czy trzeba go wymienić. A jeśli tak – zrobią to za Ciebie, w sposób profesjonalny i w pełni bezpieczny. W takich firmach możesz od razu kupić nowy akumulator, dopasowany do Twojego auta. Zwykle to większy wydatek niż zakup w sklepie, ale oszczędzasz czas, nerwy i redukujesz ryzyko uszkodzenia sprzętu.
Czasami nie jest konieczna wymiana akumulatora. W Warszawie kierowcy mają inne opcje
Nie zawsze trzeba od razu wkładać nową skrzynkę. Zdarza się, że ogniwa są jedynie rozładowane, np. po mroźnej nocy albo jeśli zostawiłeś na kilka godzin włączone światła, radio czy inne systemy, które ciągną prąd. W takich przypadkach wystarczy awaryjne uruchomienie auta przy pomocy kabli lub boostera. Po takim odpaleniu należy przejechać przynajmniej kilkanaście kilometrów przed zgaszeniem silnika, żeby alternator podładował akumulator. Pamiętaj jednak, że jeśli sytuacja się powtarza – to znak, że akumulator traci sprawność.
Stałe niedoładowanie akumulatora to prosta droga do jego trwałego uszkodzenia – co gorsza, takie szkody często nie podlegają gwarancji producenta. Po całkowitym rozładowaniu trzeba jak najszybciej naładować ogniwa prostownikiem. Najlepiej robić to dwa razy do roku, np. przed zimą i przed latem. Jeśli napięcie spadnie poniżej 12 V, ładowanie powinno trwać nawet 10-12 godzin. Zaleca się prąd o natężeniu 1/10 pojemności akumulatora (np. 40 Ah – 4 A). Pamiętaj, że w trakcie ładowania ulatniają się niebezpieczne gazy, istnieje też ryzyko wycieku żrącego elektrolitu. Dlatego bezpieczniej oddać taki zestaw ogniw do profesjonalnego serwisu na ładowanie akumulatora w Warszawie.
