Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta podpisał z firmą Torprojekt umowę na projekt budowlany tunelu pod torami kolejowymi w ciągu ulicy Tysiąclecia, a także opracowanie koncepcji tej trasy od ulicy Żupniczej do ulicy Kijowskiej. Inwestycja ma zostać wykonana na mocy porozumienia Warszawy z PKP PLK, które modernizuje linię średnicową i przebudowuje stację Warszawa Wschodnia. To właśnie przy okazji tych prac ma powstać także tunel łączący dwie Pragi.
Tunel ma stanowić kluczowy element przyszłego Węzła Wschód, gdzie zbiegną się linie kolejowe, tramwajowe, autobusowe i metro. Jego koncepcja zakłada, że znajdzie się tam jezdnia zapewniająca po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, obustronne chodniki i drogi rowerowe. Takie samo rozwiązanie ma obowiązywać na ulicy Tysiąclecia. Po jej zachodniej stronie przewidziano miejsce na linię tramwajową oraz przystanki z wejściami na perony kolejowych linii podmiejskich.
Inwestycja jest elementem realizacji nowej koncepcji zagospodarowania Trasy Tysiąclecia, która połączy Pragę-Północ z Pragą-Południe. W ramach tej koncepcji przewidziane są m.in.: budowa ciągów dróg rowerowych, stworzenie miejsc przyjaznych pieszym, wytyczenie lokalnych dróg dla ruchu samochodowego oraz trasy dla tramwaju. Powstać ma także układ powiązanych placów i skwerów oraz nowe elementy małej architektury. Konsultacje społeczne dotyczące koncepcji zagospodarowania Trasy Tysiąclecia odbyły się w 2022 r – informuje miasto.
Koszt przygotowania projektu tunelu oraz koncepcji ul. Tysiąclecia na odcinku od ul. Kijowskiej do ul. Żupniczej wyniesie 2,5 mln zł.
