W niedzielę, 14 grudnia, wejdzie w życie nowy rozkład jazdy PKP Intercity. Dalekobieżny przewoźnik przekonuje, że połączeń będzie więcej, pociągi pojadą szybciej, a pasażerowie pojadą w bardziej komfortowych warunkach.
Na tory w całej Polsce codziennie będzie wyjeżdżać ponad 520 pociągów PKP Intercity. Do tego w sezonie wakacyjnym dojdzie kolejnych 28 składów, co da ponad 550 pociągów.
W nowym rozkładzie jazdy zmieni się sporo. Jak mówi Anna Zakrzewska z biura prasowego przewoźnika, na wielu liniach wprowadzony zostanie takt. Oznacza to, że pociągi będą odjeżdżać ze stacji w regularnych odstępach.
– Między Warszawą a Gdańskiem składy będą jeździć co godzinę. Co dwie godziny pociągi będą odjeżdżać z Warszawy do Berlina. Do Pragi natomiast wprowadzony będzie tak czterogodzinny – mówi Zakrzewska.
Więcej ekspresów do Trójmiasta
Od połowy grudnia między Warszawą a Berlinem będzie jeździć 7 par pociągów. Będzie też więcej pociągów ekspresowych. Tylko między stolicą a Trójmiastem codziennie będzie jeździć 15 par składów EIP i EIC, czyli tej najwyższej, najbardziej komfortowej kategorii. Dodatkowo kursować będzie 10 par pociągów kategorii IC i TLK.
31 par pociągów w ciągu doby pojedzie między Warszawą a Krakowem. 34 pary składów wyruszą na szlak między stolicą a Poznaniem.
Pendolino do Zakopanego i do Ustki
Anna Zakrzewska dodaje też, że komfortowo z Warszawy dojedziemy do Zakopanego. Nowy rozkład jazdy aż trzy ekspresowe składy w Tatry, z czego jeden będzie obsługiwany przez pociąg Pendolino. Podróż do Zakopanego zajmie 4 godziny i 19 minut.
Ale góry to nie wszystko. W sezonie wakacyjnym Pendolino pojedzie także nad morze. Od 27 czerwca 2026 będzie można dojechać bezpośrednio do Ustki. Podróż niemal na plażę zajmie 4 godziny i 42 minuty – zapewnia Anna Zakrzewska z PKP Intercity.
Wygodniej i szybciej na wschód
Pasażerowie jadący na wschód także zyskają po wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy. Między Warszawą a Białymstokiem będzie jeździć 16 par pociągów. Część z nich pojedzie jako tak zwane sprintery, nie będą się zatrzymywać na przystankach pośrednich, dzięki czemu pokonają tę trasę w zaledwie 90 minut.
Zwiększy się też liczba pociągów do Lublina. Będzie ich 14 w ciągu doby. Inną zmianą widoczną dla pasażerów na tym kierunku będzie to, że zmieni się godzina odjazdu składu IC Strzelecki – to umożliwi powrót z Warszawy do Lublina po godzinie 20.
