Dla wielu ta praca jest równocześnie pasją i realizowaniem misji zapewniania bezpieczeństwa tysiącom pasażerów. Jak zdobywa się taki zawód?
Kontroler ruchu lotniczego pełni niezwykle ważną funkcję w zarządzaniu bezpieczeństwem i płynnością ruchu lotniczego. To oni wydają zezwolenia na starty i lądowania, a także instruują pilotów, jak i gdzie mogą lecieć. Decydują o zmianie kursu, wysokości czy prędkości lotu, zawsze mając na uwadze bezpieczeństwo wszystkich operacji lotniczych.
Jak zostać kontrolerem lotów? Na samym początku należy spełniać wymagania wstępne, które ustaliła Polska Agencja Żeglugi Powietrznej:
- perfekcyjna znajomość języka angielskiego,
- dobra dykcja i brak wady wymowy,
- wyobraźnia przestrzenna,
- umiejętność naturalnego reagowania na nieprzewidziane sytuacje,
- duża odporność na stres,
- dobry stan zdrowia, zarówno fizyczny, jak i psychiczny,
- co najmniej średnie wykształcenie.
Profile kandydatów są bardzo zrównoważone, mówi Dagmara Urbańczyk, praktykantka na kontrolera lotów.
Przez rygorystyczny proces rekrutacyjny przechodzi tylko niewielki odsetek kandydatów. Składa się on z czterech etapów.
Pierwszym jest test psychologiczny. Drugim, na którym odpada największa liczba osób jest sprawdzian FIST — test zdolności potrzebnych w tym zawodzie, opowiadał Bartosz Orłowski, kierownik szkoleń kontrolerów w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Trzecim jest sprawdzian z pracy w grupie, o którym opowiedziała nam Dagmara Urbańczyk w rozmowie z reporterem Radia Kolor Bartoszem Romanowskim
Ostatnim z etapów jest rozmowa kwalifikacyjna. Z poprzedniego naboru spośród tysięcy kandydatów zakwalifikowane zostały 53 osoby.
Okres szkoleniowy
Zakwalifikowanych następnie czeka intensywny dwuletni okres szkoleniowy.
Kontroler lotu musi być gotowy na wszystko, a o to zadbają już specjaliści Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. O kursie opowiedzieli Dagmara Urbańczyk i Bartosz Orłowski.
Kurs odbywa się w Warszawie, w jedynym w Polsce ośrodku szkolenia cywilnych kontrolerów, prowadzonym przez PAŻP. Wraz z jego rozpoczęciem, kandydat na kontrolera nawiązuje stosunek pracy z Polską Agencja Żeglugi Powietrznej na czas trwania szkolenia.
Licencja kontrolera ruchu lotniczego wydawana jest na podstawie egzaminu państwowego.
Ile zarabiają kontrolerzy?
Zarobki licencjonowanego kontrolera mogą wynieść nawet 20 tysięcy złotych brutto, dodał Bartosz Orłowski.
