Na pięciu stacjach metra wymienione będzie oznakowanie dla osób z niepełnosprawnościami oraz niedowidzących. Zarząd Transportu Miejskiego rozpoczyna prace, które potrwają do listopada.
Na najstarszych stacjach warszawskiego metra trwa modernizacja, która zwiększy bezpieczeństwo poruszania się wszystkich użytkowników podziemnej kolei – szczególnie osób z niepełnosprawnościami.
W najbliższym czasie na pięciu stacjach linii M1 wymienione zostaną ścieżki prowadzące, pola uwagi i pasy ostrzegawcze, które ułatwiają korzystanie z metra osobom niewidomym i niedowidzącym, o czym mówił Tomasz Kunert, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego.
Nowe oznakowanie pojawi się na antresolach i w przejściach pięciu stacji: Kabaty, Wilanowska, Centrum, Świętokrzyska (dla linii M1), Dworzec Gdański i Ratusz Arsenał.
Łącznie na pięciu stacjach położonych zostanie 1460 m ścieżek prowadzących, 130 m pasów ostrzegawczych oraz 122 m pól uwagi. Umowa z wykonawcą opiewa na kwotę ok. 1,7 mln zł, a prace potrwają do połowy listopada tego roku.
Windy tam, gdzie ich nie było
ZTM systematycznie modernizuje stacje linii M1. Dotychczas wybudowane zostały dodatkowe windy na: Imielinie (2), Stokłosach (2), Ursynowie (2), Racławickiej (1), Służewie (2) i Polu Mokotowskim (3). Zamontowane zostało także oznakowanie dotykowe oraz tyflograficzne plany stacji (tworzone w formie dotykowej dla osób niewidomych i słabowidzących).
