Remonty w Warszawie idą pełną parą. Jednym z nich jest przebudowa pl. Zawiszy, która jest wykonywana dzięki rewolucyjnej technologii. Na miejscu układane są wielkie betonowe „puzzle”, które nie dość, że ułatwiają pracę, to jeszcze znacząco ją przyspieszają. Dużo dzieje się za dnia, a co na budowie dzieje się pod osłoną nocy? To postanowiła sprawdzić nasza reporterka.
Gotowa płyta konstrukcyjna waży aż 20 ton i posiada przygotowane miejsca na montaż zwrotnic oraz szyn tramwajowych. W przypadku tradycyjnej metody budowy konieczne byłoby całkowite zamknięcie każdego z trzech przejazdów przez torowisko na okres około miesiąca – tyle czasu potrzebuje beton, aby odpowiednio się związać.
Tak długie utrudnienia na jednym z najbardziej obciążonych ruchem odcinków w Warszawie byłyby wyjątkowo uciążliwe dla kierowców.
Jak wyglądają prace? [GALERIA]
Pod osłoną nocy nasza reporterka Maja Nowakowska postanowiła sprawdzić przebieg budowy. Prace w tym miejscu odbywają się całą dobę, aby jak najszybciej zakończyć utrudnienia, mówi Witold Urbanowicz, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich.
Zakres prac na pl. Zawiszy obejmuje m.in. remont torowiska (ponad 736 metrów toru), modernizację trzech peronów przystankowych oraz przebudowę przejazdów tramwajowo-drogowych. Prace będą prowadzone przez całą dobę, a wykonawca korzystać będzie z dźwigu, który umożliwi montaż bez demontażu sieci trakcyjnej.
Prace na tym etapie powinny zakończyć się 3 sierpnia, natomiast cała przebudowa 10 sierpnia.
