20 lat temu z Warszawy Zachodniej do Falenicy wyruszył pierwszy pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej. Stołeczny przewoźnik zaczynał skromnie – zaledwie 14 przystanków, 26 pracowników i dwa składy, z których jeden był… wypożyczony z Trójmiasta. Dziś, SKM to już 47 nowoczesnych pociągów obsługujących 60 przystanków w Warszawie i okolicach.
Charakterystyczne żółto-czerwone pociągi SKM są dziś nieodłącznym elementem krajobrazu warszawskiej komunikacji. Ich ogromnym atutem jest wspólny bilet – podróżni mogą przesiadać się pomiędzy pociągiem, metrem, tramwajem czy autobusem bez potrzeby kupowania osobnych przejazdówek. Dzięki temu rozwiązaniu, w ciągu dwóch dekad działalności, SKM przewiozła już ponad 324 miliony pasażerów.
– W czasie mojej prezydentury liczba przystanków Szybkiej Kolei Miejskiej powiększyła się o 20 kolejnych – dziś jest ich już 60. Kupiliśmy również 21 nowoczesnych pociągów Impuls – teraz tabor SKM liczy 47 pojazdów. Ale inwestycje w warszawską kolej miejską to również remonty starszych składów – z myślą o bezpieczeństwie i komforcie podróżnych – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.
Od jednej linii do pięciu
W 2005 roku SKM kursowała na jednej linii. Dziś sieć rozrosła się do pięciu tras, łącząc Warszawę z Piasecznem, Pruszkowem, Otwockiem, Sulejówkiem Miłosną, Legionowem, Radzyminem i Zegrzem Południowym.
Przełomowym momentem w historii spółki był rok 2008 – wtedy Warszawa zdecydowała, że przyszłe połączenie z Lotniskiem Chopina obsłuży właśnie Szybka Kolej Miejska. Decyzja ta przyspieszyła rozwój sieci i przyczyniła się do zwiększenia roli SKM w stołecznym transporcie publicznym.
Rozwój Szybkiej Kolei Miejskiej w dużej mierze zależy od dostępności torów zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe. To właśnie przepustowość infrastruktury kolejowej determinuje dalsze decyzje o rozbudowie siatki połączeń.
fot. UM Warszawa
Jubileusz pełen niespodzianek
Z okazji 20-lecia działalności SKM przygotowała drobne niespodzianki dla pasażerów. W piątkowy poranek, 3 października, podróżni wsiadający do pociągów stołecznego przewoźnika mogli liczyć na słodkie upominki i pamiątkowe gadżety jubileuszowe.
