Pasażerowie Warszawskiego Transportu Publicznego wykonali w minionym roku ponad 932 miliony podróży, a jakość usług ocenili na solidną, szkolną czwórkę. Wśród mieszkańców, którzy codziennie jeżdżą do pracy lub szkoły, blisko połowa wybiera transport publiczny.
Funkcjonowanie komunikacji miejskiej to, obok edukacji i zdrowia, jeden z najważniejszych obszarów życia dla mieszkańców stolicy. Jak wynika z najnowszego Barometru Warszawskiego, wśród 72 proc. mieszkańców, którzy regularnie przemieszczają się do pracy, na uczelnię czy do szkoły, aż 44 proc. deklaruje, że wybiera właśnie transport publiczny.
– Wśród 72 proc. warszawiaków przemieszczających się do pracy, na uczelnię lub do szkoły, 44 proc. deklaruje, że wybiera przy tej okazji transport publiczny. To są pasażerowie, którzy poruszają się komunikacją miejską regularnie i dojazd do wskazanego przez nich miejsca nie zajmuje więcej niż 30 minut – komentuje Rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego, Tomasz Kunert.
Z pozytywów w ankietach „Barometru Warszawy” najczęściej wskazywano na dostęp do informacji (czytelne rozkłady, nowoczesne tablice na przystankach i sprawnie działające aplikacje), bezpieczeństwo (poczucie komfortu podczas podróży pojazdami WTP), jakość taboru (czyste, nowoczesne i klimatyzowane pojazdy), a także wygodę i dostępność.
– Okazuje się, że warszawiacy najbardziej zadowoleni są z informacji, jaką mogą spotkać w WTP – to jest 79 proc. wskazań, liczby przystanków – 78 proc., sieci połączeń – 77 proc., bezpieczeństwa w pojazdach i jakości taboru – 76 proc. – wylicza Kunert.
Renesans pociągów i parkingów „Park & Ride”
Ciekawym trendem, na który wskazuje najnowszy raport, jest rosnąca rola kolei w codziennych dojazdach.
– W ubiegłym roku odnotowano wyraźny wzrost przejazdów pociągami miejskimi i regionalnymi. W 2025 roku wybrało je 47 proc. badanych, podczas gdy rok wcześniej było to ok. 33 proc. Regularnie jeździ koleją ok. 5 proc. badanych, gdzie rok wcześniej ten wynik był równy 1 proc. – mówi Kunert.
Mieszkańcy obrzeży Warszawy oraz sąsiednich gmin coraz chętniej zostawiają swoje samochody w parkingach Park&Ride. A tych w stolicy jest już 17. Zlokalizowane są m.in. na Ursynowie, w Ursusie, na Mokotowie, czy na Bielanach.
- Parking P+R METRO MŁOCINY
- Parking P+R METRO MŁOCINY II
- Parking P+R METRO MŁOCINY III
- Parking P+R METRO MŁOCINY IV
- Parking P+R METRO WAWRZYSZEW
- Parking P+R METRO MARYMONT
- Parking P+R POŁCZYŃSKA
- Parking P+R URSUS NIEDŹWIADEK
- Parking P+R AL. KRAKOWSKA
- Parking P+R METRO WILANOWSKA
- Parking P+R METRO URSYNÓW
- Parking P+R METRO STOKŁOSY
- Parking P+R WAWER SKM
- Parking P+R ANIN SKM
- Parking P+R ŻERAŃ PKP
- Parking P+R WARSZAWA JEZIORKI
- Parking P+R METRO KONDRATOWICZA
Pasażerom przeszkadza tłok
Mimo wysokiej oceny, system nie jest pozbawiony wad. Jedynym, ale za to bardzo wyraźnym zastrzeżeniem, jest zbyt duża liczba pasażerów w pojazdach. Tłok w godzinach szczytu to cena za wysoką popularność komunikacji miejskiej.
