Od dziś do 26 kwietnia całkowicie wstrzymano ruch pociągów pomiędzy Wawrem a Otwockiem. Oznacza to spore utrudnienia dla mieszkańców. Zmienią się rozkłady wielu linii pociągowych i autobusowych, a także pojawi się komunikacja zastępcza. Oto zbiór najważniejszych informacji.
Rozpoczęta inwestycja ma docelowo ułatwić i przyspieszyć dojazd do centrum Warszawy, jednak zanim to nastąpi, pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość.
Ruch kolejowy na odcinku Wawer – Otwock został wstrzymany. W tym czasie pociągi SKM oraz Kolei Mazowieckich jadące od strony Warszawy Wschodniej zakończą swój bieg na stacji Warszawa Wawer (na tymczasowych peronach po wschodniej stronie). Z Wawra pociągi wyruszą z powrotem w stronę centrum.
W godzinach porannego i popołudniowego szczytu, pociągi SKM i KM będą odjeżdżały w kierunku Warszawy Wschodniej co około 10 minut. Linia SKM S1 w stronę Pruszkowa będzie kursować w rozkładzie zbliżonym do obecnego (dwa pociągi na godzinę).
Źródło: WTP
Jak dojechać do Warszawy?
Aby ułatwić mieszkańcom poruszanie się wzdłuż remontowanej linii, uruchomiono autobusy zastępcze oraz zoptymalizowano trasy obecnych linii:
Linia ZS1 kursuje na trasie Otwock (wschodnia strona PKP) – PKP Wawer i zatrzyma się na wszystkich stacjach kolejowych po drodze (m.in. w Józefowie i Falenicy). Pociągi będą jeździły co 10 minut w szczycie i co 15 minut poza nim, a także w weekendy.
Linia 521 kursuje na trasie PKP Falenica – Rondo Wiatraczna (na trasie do Dworca Centralnego kursuje bez zmian), co 5 minut w szczycie i 7,5 poza nim.
Nowa linia 229 jeździ na trasie PKP Falenica – Rondo Wiatraczna co 15 minut w dni powszednie i co 30 minut w weekendy.
Linia 319 kursuje przez Most Anny Jagiellonki do Metra Imielin / ul. Pileckiego i skomunikowana jest z nową linią 229. Jej częstotliwość wynosi 15 minut w godzinach szczytu.
Wprowadzono wzajemne honorowanie biletów
Bilety WTP (ZTM) w pociągach i autobusach KM są honorowane na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer – Otwock. Bilety KM w pojazdach WTP są honorowane w pociągach SKM na analogicznym odcinku (Zachodnia – Otwock) oraz w autobusach kursujących wzdłuż linii ZS1 oraz 521 (na odc. Wiatraczna – Falenica) i na wybranych odcinkach: 115 (PKP Międzylesie – PKP Falenica), 142 (PKP Falenica – Wiatraczna), 213 (PKP Falenica – PKP Anin), 219 (PKP Radość – PKP Anin), 319 (PKP Międzylesie – Szachowa).
Ważna uwaga dla posiadaczy biletów kartonikowych ZTM: jeśli posiadamy papierowy, nieskasowany wcześniej bilet WTP, wchodząc do pojazdu KM, musimy go „skasować” ręcznie. Należy na jego odwrocie trwale napisać datę i godzinę rozpoczęcia przejazdu (np. 12.04. godz. 07:30).
Osoby z biletami zakodowanymi na karcie muszą je aktywować niezwłocznie po wejściu (u kierownika pociągu KM lub wcześniej w innym pojeździe WTP).
Pociągi dalekobieżne (Dęblin / Pilawa) na objazdach
Wybrane pociągi przyspieszone (nr: 19380/21714, 21702, 12725/19557, 12727) relacji m.in. Dęblin – Żyrardów czy Warszawa – Dęblin, kursują dłuższą trasą objazdową przez Sulejówek Miłosną (bez zatrzymywania się), omijając odcinek Wschodnia – Otwock – Pilawa.
Pasażerowie z biletami KM wydanymi na omijany odcinek mogą bez dopłat jechać objazdem do Pilawy i tam przesiąść się na pociąg w kierunku Otwocka. W tych pociągach nie są honorowane bilety czasowe ZTM (20-, 75- i 90-minutowe). Bilety okresowe ZTM są ważne tylko z dokupionym biletem KM od stacji granicznej strefy (Warszawa Falenica).
Całkowite zamknięcie potrwa dwa tygodnie, jednak to nie koniec utrudnień. Od 27 kwietnia, na około rok, pociągi wrócą do Otwocka, ale będą kursowały tylko po jednym torze. Oznacza to zmniejszoną przepustowość: w godzinach szczytu pasażerowie będą mieli do dyspozycji zaledwie jeden pociąg SKM i dwa pociągi KM na godzinę w każdym kierunku. Pozostałe składy nadal będą kończyć bieg na stacji Warszawa Wawer.
Źródło: UM Warszawa
